发布时间：
2021-10-26
图说：“天然气·活力”号 标志着中国造船在全球LNG加注船领域的先发优势日益显现 采访对象供图
新民晚报讯（特约通讯员 何宝新 记者 叶薇）由中国船舶集团有限公司旗下沪东中华造船（集团）有限公司联合老澳门2024年历史记录为日本商船三井株式会社建造的，全球最新18600立方米液化天然气（LNG）加注船“天然气·活力”号在中船长兴造船基地命名。该船是目前世界上舱容量最大、加注速率最快、技术指标最先进，且能够提供全流程服务的大型LNG加注船，标志着中国造船在全球LNG加注船领域的先发优势日益显现，“领跑”身位持续加大。
“天然气· 活力”号由沪东中华完全自主研发设计，拥有完全自主知识产权。与2020年交付的V1.0版18600立方米加注船相比，这款“全能型”加注船实现了三大升级：
一是高“吞吐”速率。最大加注速率达到2000立方米/小时，成为全球加注速率最快的LNG加注船，不仅缩短了“吞吐”作业的时间，而且显著提高了周转率，增强了作业安全性；二是高兼容性。多种舱型均能实现快速安全加注，作业范围全球第一；三是高覆盖率，可实现从小型LNG动力渡轮到超大型LNG动力集装箱船、超大型LNG动力原油轮（VLCC）、大型LNG动力豪华邮轮等船型的全覆盖，具备全球通用性。
该船总长135.9米，型宽24.5米，型深16米，入法国船级社（BV），专门为地中海地区的双燃料的集装箱船、油船、渡船、大型游轮、豪华邮轮等船舶提
供LNG燃料加注业务。投入运营后将部署在法国马赛-福斯港，计划在今年12月启动首次加注业务，为法国达飞海运集团的大型LNG双燃料动力集装箱船和地中海邮轮公司的大型LNG动力豪华邮轮提供LNG加注服务。
技术含量越来越高，建造速度越来越快。虽然受新型冠状病毒疫情影响，国外调试服务商、船员等都未能按期来沪，但沪东中华迎难而上，主动作为。 “天然气·活力”号船出坞当天就实现主机动车，出坞一个月就完成常规试航，出坞2个月就完成气体试航，比合同期提前一个月达到交付状态。
随着全球能源转型，使用液化天然气作为动力是船舶减碳的快速解决方案。目前，越来越多大型LNG双燃料船的出现，对LNG加注船的需求更为紧迫。作为中国LNG全产业链的领跑者，沪东中华正在抓紧研发技术更为先进、更符合市场需求的新型加注船。
编辑：杨喻
相关资讯
北京总部
地址：北京市海淀区中关村南大街乙56号方圆大厦写字楼
邮编：100048
上海办公区
地址：上海市浦东大道1号中国船舶大厦22层
邮编：200120
公众号
推特号
CSSC云展厅
