中国水运网：沪东中华与中国石油、中远海运签订3艘17.4万立方米LNG运输船建造合同

      12月7日，中国船舶集团有限公司旗下沪东中华造船(集团)有限公司、中国船舶工业贸易公司携手中国石油国际事业有限公司、上海中远海运液化天然气投资有限公司和中远海运石油运输有限公司在北京与上海通过“云签约”方式，正式签订了3艘17.4 万立方米液化天然气(LNG)船建造合同。

      这是继去年6月，相关各方签署3艘17.4 万LNG运输船期租暨建造合同后，3大央企及旗下成员单位再次携手，体现了我国 LNG 产业链中造船企业、能源公司、航运公司在践行国家能源发展战略、推动中国能源高质量发展方面的精诚合作，续写了保障国家能源安全、实现“国轮国造”的新篇章。与此同时，此次签约必将进一步促进3大央企发挥各自产业优势，拓展LNG产业链上下游合作的广度和深度，巩固和完善强强联合、互利共赢的合作机制，携手共创绿色低碳的美好未来。

      据了解，该型船由沪东中华自主开发设计建造，采用沪东中华第四代“长兴系列”大型LNG船设计。该型船总长295米、型宽45米、型深26.25米，航速19.5节，采用了全球新一代双燃料低速推进动力系统;在已交付的同系列大型LNG船的基础上，其性能实现了进一步优化，能耗进一步降低，日油耗量在百吨以内。该型船还配有先进的环保装置，不论是以燃气模式运行还是以燃油模式运行，均能满足国际海事组织(IMO)最严格的排放标准。

      今年以来，面对2021年火爆的新船市场，沪东中华在与国际对手的竞争中，以先进的设计理念、优异的品牌船型和全寿命周期的服务体系已接连斩获10艘超大型LNG运输船订单，为历史之最，这标志着“中国制造”及CSSC品牌已获得世界首肯，也证明了沪东中华竞逐国际高端LNG运输装备产业的强大实力。

目前，去年6月签署的3艘LNG运输船的首制船已于今年11月出坞，2号船和3号船已分别于今年9月和11月入坞搭载。沪东中华项目团队一直将该项目作为重点产品，以精益管理和实名制建造为依托，严格执行PSPC标准，按期实现了各船的相应节点，并获得了船东的好评。

作为中船船舶集团旗下核心造船企业、中国唯一的大型LNG运输船研发、设计和建造基地，沪东中华始终发扬首创精神，深耕全球LNG全产业链市场。该公司将在总结以往经验的基础上，持续严把质量关，强化精益管理，不断创新研发设计，建造具有世界先进水平和市场影响力的高技术、高附加值、高品质的LNG船舶。

编辑：周柳洁