人民日报：央企联手签大单，建造3艘17.4万立方米LNG运输船

      12月7日，中国船舶集团旗下沪东中华、中国船舶工贸公司携手中石油国际、上海中远海运液化天然气和中远海运石油运输在京沪通过“云签约”方式，签订了3艘17.4 万立方米液化天然气（LNG）船建造合同。

      这是继去年6月，相关各方签署3艘17.4万LNG运输船期租暨建造合同后，3大央企及旗下成员单位再次携手，体现了我国LNG产业链中造船企业、能源公司、航运公司在践行国家能源发展战略、推动中国能源高质量发展方面的精诚合作，续写了保障国家能源安全、实现“国轮国造”的新篇章。与此同时，此次签约必将进一步促进3大央企发挥各自产业优势，拓展LNG产业链上下游合作的广度和深度，巩固和完善强强联合、互利共赢的合作机制，携手共创绿色低碳的美好未来。

      据了解，该型船由沪东中华自主开发设计建造，采用沪东中华第四代“长兴系列”大型LNG船设计。该型船总长295米、型宽45米、型深26.25米，航速19.5节，采用了全球新一代双燃料低速推进动力系统；在已交付的同系列大型LNG船的基础上，其性能实现了进一步优化，能耗进一步降低，日油耗量在百吨以内。该型船还配有先进的环保装置，不论是以燃气模式运行还是以燃油模式运行，均能满足国际海事组织（IMO）最严格的排放标准。

      今年以来，面对2021年火爆的新船市场，沪东中华在与国际对手的竞争中，以先进的设计理念、优异的品牌船型和全寿命周期的服务体系已接连斩获10艘超大型LNG运输船订单，为历史之最，这标志着“中国制造”及CSSC品牌已获得世界首肯，也证明了沪东中华竞逐国际高端LNG运输装备产业的强大实力。

      目前，去年6月签署的3艘LNG运输船的首制船已于今年11月出坞，2号船和3号船已分别于今年9月和11月入坞搭载。沪东中华项目团队一直将该项目作为重点产品，以精益管理和实名制建造为依托，严格执行PSPC标准，按期实现了各船的相应节点，并获得了船东的好评。